La vie scientifique : recherche et expertise
La vie scientifique de l’Institut est guidée par une volonté : répondre aux grands enjeux de société en matière de transport, de mobilité, de sécurité, d’aménagement et d’environnement.
Ces enjeux ont été définis par le COP 2017 – 2021 dont 2018 marque la 2e année. Ils prolongent les défis de la stratégie scientifique de 2012 sur les mobilités et les infrastructures avec les axes 1 et 2 et ils recentrent les défis 3 et 4 sur l’environnement et les territoires dans un même axe qui porte sur la protection et l’aménagement des territoires. Outre les 3 axes scientifiques, le 4e axe vise à encourager et promouvoir l’excellence scientifique et le transfert technologique au sein de l’Institut.
Les résultats scientifiques associés à ces trois axes pour l’année 2018 sont présentés dans la seconde partie de ce rapport d’activité.
Antoine Frémont, directeur scientifique adjoint
Les axes du COP
Objectif 1
Améliorer la fiabilité des transports de personnes et de marchandises, dans leurs différents modes et usages, à coûts et externalités maîtrisés,
Objectif 2
Renforcer la sécurité et l’ergonomie des déplacements, pour une mobilité sereine et respectueuse de la vie humaine,
Objectif 3
Progresser dans les systèmes et services pour une mobilité multimodale, intelligente, propre et sans couture.
Objectif 4
Adapter au meilleur coût les infrastructures au changement climatique et aux nouvelles exigences d’exploitation et d’entretien,
Objectif 5
Contribuer au développement d’une économie circulaire de la construction par l’accroissement de l’usage de matériaux renouvelables et de bio-matériaux alternatifs,
Objectif 6
Développer les nouvelles générations d’infrastructures de transport et de production de l’énergie, intégrant la transition numérique.
Objectif 7
Anticiper les risques naturels et climatiques pour augmenter la résilience des villes et des territoires, réduire leur vulnérabilité et protéger les populations,
Objectif 8
Comprendre, évaluer et améliorer les interactions entre infrastructures, services de transport et politiques d’aménagement, et leurs effets sur l’environnement et les populations,
Objectif 9
Contribuer à l’aménagement durable des territoires, notamment urbains.
Objectif 10
Créer les conditions favorables à l’excellence de la recherche
Objectif 11
Partager les productions scientifiques et techniques, les savoirs et les savoir-faire
Objectif 12
Amplifier les contributions de l’Institut à l’innovation